নিজস্ব প্রতিবেদক : ঢাকার মেট্রোরেল যাত্রীদের সুবিধা বাড়াতে চলাচলের সময় এক ঘণ্টা বাড়ানো হচ্ছে। আগামী শুক্রবার ২৬ সেপ্টেম্বর থেকে পরীক্ষামূলকভাবে নতুন সূচি কার্যকর হবে। এতে সকালে ট্রেন ছাড়বে আধা ঘণ্টা আগে এবং রাতে শেষ ট্রেন ছাড়বে আধা ঘণ্টা দেরিতে।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) জানিয়েছে, বর্তমানে উত্তরা উত্তর থেকে প্রথম ট্রেন ছাড়ে সকাল ৭টা ১০ মিনিটে এবং শেষ ট্রেন ছাড়ে রাত ৯টায়। নতুন সূচি চালু হলে প্রথম ট্রেন ছাড়বে ভোর ৬টা ৪০ মিনিটে এবং শেষ ট্রেন ছাড়বে রাত ৯টা ৩০ মিনিটে। মতিঝিল থেকে প্রথম ট্রেন ছাড়বে সকাল ৭টায় এবং শেষ ট্রেন ছাড়বে রাত ১০টা ১০ মিনিটে।
শুধু সময়সূচি নয়, ব্যস্ত সময়ে ট্রেন চলাচলের ব্যবধানও কমানো হচ্ছে। এখন ব্যস্ত সময়ে সর্বনিম্ন ৬ মিনিট পরপর ট্রেন পাওয়া যায়। নতুন সূচিতে ৪ মিনিট ১৫ সেকেন্ড অন্তর ট্রেন চলবে। ফলে যাত্রীদের অপেক্ষার সময় কমবে এবং প্রতিদিন পরিবহনের সক্ষমতা আরও বাড়বে। বর্তমানে মেট্রোরেল গড়ে ৪ লাখ ২০ হাজার যাত্রী বহন করছে। ৬ আগস্ট সর্বোচ্চ ৪ লাখ ৫৬ হাজার ৭৪৬ যাত্রী পরিবহন হয়। কর্তৃপক্ষের ধারণা, নতুন সূচি কার্যকর হলে প্রতিদিন যাত্রীর সংখ্যা ৫ লাখ ছাড়াতে পারে।
ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফারুক আহমেদ বলেন, “যাত্রীচাহিদা মেটাতে ট্রেনের সংখ্যা ও সময় বাড়ানোর চিন্তা অনেক দিন ধরেই ছিল। লোকবল প্রস্তুত থাকায় এবার তা বাস্তবায়ন করা সম্ভব হচ্ছে। শুক্রবার থেকে পরীক্ষামূলকভাবে নতুন সূচি চালানো হবে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে ডিসেম্বরের মধ্যেই নিয়মিতভাবে এই সময়সূচি কার্যকর হবে।”
নতুন সূচি চালু হলে অব্যবহৃত ট্রেনও কাজে লাগানো যাবে। বর্তমানে ২৪ সেট ট্রেন থাকলেও লাইনে নিয়মিত চলে ১৩ সেট। নতুন ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হবে ২০ সেট ট্রেন। এতে ট্রিপ বাড়বে এবং প্রতিদিন ট্রেন চলাচলের সংখ্যা আরও বৃদ্ধি পাবে।
২০১২ সালে অনুমোদন পাওয়া মেট্রোরেল প্রকল্পের ব্যয় প্রথমে ধরা হয়েছিল ২১ হাজার ৯৮৫ কোটি টাকা, যা এখন বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকা। জাপানের উন্নয়ন সহযোগী সংস্থা জাইকা এ প্রকল্পে প্রায় ২০ হাজার কোটি টাকা ঋণ দিচ্ছে। ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর দেশে প্রথম মেট্রোরেল চালু হয় উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত। পরে তা সম্প্রসারিত হয়ে মতিঝিল পর্যন্ত চালু হয়। বর্তমানে কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারণের কাজ চলছে।